Latawce

Latawiec rekreacyjny uszyty przez firmę Dudek Paragliding, która oferuje także niezbędny dla tego skrzydła osprzęt (linki i uchwyty).

Latawiec jest dostarczany w bardzo poręcznym pokrowcu wraz z instrukcją obsługi – wyjaśniającą sposób montowania linek i podstawy pilotażu. Sposobowi uszycia i wykończenia nie można niczego zarzucić – całość prezentuje się bardzo profesjonalnie.

Latawiec ma kształt paralotni, a siła jaką przekazuje poprzez linki wynika z działania wiatru na jego powierzchnię (typowy żagiel) oraz aerodynamicznego profilu skrzydła.

Podstawowe parametry skrzydła są następujące:

• liczba komór: 9,
• liczba cel: 18,
• powierzchnia po rozłożeniu: 2.12 m²,
• powierzchnia w rzucie: 1.93 m²,
• rozpiętość w rozłożeniu 2.85 m,
• rozpiętość w rzucie: 2.48 m,
• wydłużenie w rozłożeniu: 3.84 m
• wydłużenie w rzucie: 3.18 m.

Latawiec jest utrzymywany przez 4 linki o następujących obciążeniach dopuszczalnych:

• linki nośne: 92 kg,
• linki stgeruj.ce: 69 kg.

Suma dwóch par takiego olinowania daje wyobrażenie o sile z jaką możemy się spotkać w porywistych wiatrach.

Do VIP-2 używam – zgodnie z zaleceniem producenta – linek 30 metrowych, co wydaje się być długością najbardziej odpowiednią.

VIP-2 to latawiec rekreacyjny, ale w silniejszych wiatrach może być też wykorzystywany jako ciągnący (dla buggy, kitesurfingu, jazdy na rolkach lub łyżwach).

Latawiec VIP-2 ma na górnej powierzchni mocowania, dzięki którym możliwe jest podł.czenie linek kolejnego skrzydła.

VIP-2 gwarantuje dużą przyjemnoąć w pilotażu, a przy silniejszym wietrze może pełnić rolę skrzydła ciągnącego. Jako latawiec czterolinkowy, nie nadaje się niestety, do fotografii latawcowej.