Latawce – wszystko, co lata

Mija 75. rocznica katastrofy PZL-3o Żubr, w której zginęli polscy i rumuńscy lotnicy. Z tej okazji odsłonięty zostanie odrestaurowany pomnik ku czci ofiar z udziałem przedstawicieli Ambasady Rumunii w Polsce i gminy Michałowice.

Samolot bombowy Żubr powstał na bazie zaprojektowanego przez inż. Zbysława Ciołkosza w znajdujących się w Polskich Zakładach Lotniczych w 1933 roku samolotu pasażerskiego PZL-30. Produkcja zmodyfikowanej wersji – LWS 6 Żubr – miała zostać uruchomiana w Lubelskiej Wytwórni Samolotów w 1936 r. Władze Rumunii rozważały zakup 24 maszyn tego typu.

7 listopada 1936 roku samolot Żubr prezentowano w locie Rumuńskiej Misji Wojskowej. O godzinie 11.20 samolot stracił w powietrzu silnik z elementami płata i rozbił się w miejscowości Michałowice. Zginęli pilot Jerzy Rzewnicki i technik Jerzy Szrajer oraz dwaj oficerowie rumuńscy: Mihail Pantazi i kpt. inż. Roman Popescu.

Pomnik znajduje się w Michałowicach przy ul. Rumuńskiej.

Targi Lotnictwa Lekkiego w Warszawie to gratka w zasadzie dla miłośników tego, co lata.

Budowa południowej obwodnicy Warszawy – drogi ekspresowej S2 w okolicach węzła Opacz.

Zakładane parametry:

• prędkość projektowa: 100 km/h,
• liczba jezdni: ,
• szerokości jezdni głównych: 2 x 10,50 m (dwie jezdnie rozdzielone, o 3 pasach ruchu po 3,5 m w każdym kierunku ruchu),
• szerokość pasa dzielącego: 4,0 m,
• szerokości pasów awaryjnych: 2 x 2,50 m,
• szerokości poboczy gruntowych: 2 x 1,25 ,
• szerokość pasa drogowego w liniach rozgraniczających: od 100 do 115 m (za wyjątkiem obszarów węzłów).

Droga ma zostać ukończona w trzecim kwartale 2012 roku z zapewnieniem przejezdności na 31.05.2012r.

Skrzyżowanie Alei Topolowej i ulicy Topolowej w Michałowicach, gdzie pola rzepaku i zboża oddziela od siebie skład kruszywa i szutrowa droga.

Okolice ul. Środkowej w Opaczy Kolonia (gm. Michałowice) fotografowane z modelu paralotni kamerą GoPro HDHero.