Latawce – wszystko, co lata

Położony około 50 km na północ od Warszawy Nasielsk znajduje się często na trasie statków powietrznych startujących z lotniska w pobliskiej wsi Chrcynno.

(więcej…)

Samolot ATR 72-202 SP-LFH (MSN 478) pierwszy lot odbył 23 kwietnia 1995, a w służbie PLL LOT latanie rozpoczął 30 kwietnia 1996 roku.

14 lipca 2011 roku po przylocie z Wrocławia podczas kołowania w samolot uderzył ciągnik lotniskowy MULAG (zobacz raport PKBWL). Po 32004 lotach i 31595 godzin w powietrzu SP-LFH został wyłączony z eksploatacji.

21 lutego 2012 po godzinie 22.oo kadłub samolotu opuścił bazę techniczną na lawecie i udał się w trasę do Niemiec.
(więcej…)

Szybowiec SZD-30 Pirat został zaprojektowany przez Jerzego Śmielkiewicza i oblatany 19 maja 1966 roku przez Adama Zientka. W tym roku uruchomiono także jego produkcję, a 10 stycznia 1978 roku oblatano wersję SZD-30C.

Jest to jednomiejscowy szybowiec treningowy konstrukcji półskorupowej w układzie grzbietopłata z usterzeniem typu T i stałym podwoziem. Płat Pirata składa się z poziomego centropłata oraz dwóch, lekko uniesionych końcówek. Konstrukcja drewniana, w części przedniej szybowiec wykonany jest z laminatu poliestrowego. Centropłat mocowany jest za pomocą czterech okuć poprzez poziome sworznie do wręg za kabiną.

Jest to obecnie jeden z częściej wykorzystywanych w polskich aeroklubach typów szybowców. Opinie na jego temat dotyczą małej skuteczności lotek, wrażliwego steru wysokości oraz potrzeby wykorzystywania sporych sił w układzie zamykania hamulców aerodynamicznych.

Wyprodukowano 813 sztuki szybowca SZD-30 Pirat. Statek powietrzny był także eksportowany do takich krajów jak Argentyna, Australia, Egipt, Północnej Korea, Nowa Zelandia, USA i ZSRR.
(więcej…)

21 października 2011 roku w Warszawie odbyła się Noc w Instytucie Lotnictwa. Do godziny 23.oo można było zwiedzać Instytut, laboratoria oraz specjalnie przygotowane wystawy.

(więcej…)

W sobotę 24. września odbyły się wieczorne pokazy balonów zorganizowane podczas I Fiesty Balonowej o Puchar Burmistrza Wilanowa.

(więcej…)

Puchacz to polski dwumiejscowy szybowiec szkolno-treningowy, skonstruowany przez Adama Meusa.
Prototyp szybowca SZD-50-1 oblatany 21 grudnia 1976 przez Adama Zientka w Bielsku nosił nazwę Dromader. Zrezygnowano z tej nazwy, gdyż jednocześnie nadano ją produkowanemu w Mielcu samolotowi rolniczemu. 20 grudnia 1977 oblatano kolejną wersję szybowca – SZD-50-2, a 13 kwietnia 1979 roku – SZD-50-3, która weszła do produkcji seryjnej i została wyprodukowana w 327 egzemplarzach, z czego 237 trafiło za granicę.

(więcej…)

Polski dwumiejscowy szybowiec szkolno-wyczynowy Bocian o konstrukcji drewnianej został zaprojektowany w Szybowcowych Zakładach Doświadczalnych w Bielsku Białej w zespole inż. Mariana Wasilewskiego, a jego konstruktorami byli inż. Roman Zatwarnicki i Justyn Sandauer. Prace projektowe rozpoczęto w 1950 roku, a pierwszy prototyp oblatano 10 marca 1952 roku. Model szybowca wielokrotnie udoskonalano, wprowadzając liczne modyfikacje. W 1962 roku rozpoczęto produkcję ostatniej jego wersji SZD-9bis Bocian-1E, przystosowanej głównie do celów szkolnych. Zastosowane w niej proste końcówki skrzydeł, amortyzowane podwozie i dwuczęściową osłonę kabiny. Wyprodukowano 366 szybowców w wersji SZD-9bis Bocian-1E.

Na szybowcach typu Bocian pobito 29 rekordów świata. 5 listopada 1966 roku pilot Stanisław Józefczak uzyskał absolutną wysokość lotu 12560 m (przewyższenie 11680 m), co stanowi do dziś nie pobity rekord.

(więcej…)

Wchodzący w skład sił powietrznych 36. Specjalny Pułk Lotnictwa Transportowego bazuje w wojskowym porcie lotniczym Warszawa-Okęcie.
Oprócz transportu powietrznego najważniejszych osób w państwie, jednostka realizuje także inne zadanie na rzecz MON, Sztabu Generalnego WP oraz dowództw rodzajów wojsk. Uczestniczy w akcjach charytatywnych organizowanych przez rząd RP, realizuje zadania w zakresie ewakuacji obywateli RP z terytorium innych państw oraz wykonuje zadania podczas akcji ratunkowych.

Jednostka następującymi typami samolotów: Tupolew Tu-154M, Jakovlev JAK-40, M-28 Bryza oraz śmigłowców: Mi-8, W-3 SOKÓŁ, Bell-412-HP.
(więcej…)

Podejście do pasa 15 na Lotnisku im. Chopina w Warszawie:

Francuskie Muzeum Lotnictwa i Astronautyki Le Bourget (fr.: Musée de l’Air et de l’Espace) znajduje się przy lotnisku Le Bourget około 10 km od centrum Paryża.

Do najcenniejszych eksponatów muzeum należą między innymi:

• samolot braci Wright z 1908 roku,
• gondola sterowca Zeppelin LZ 113 wyposażona w trzy silniki Maybacha, typu HS,
• samolot Voisin-Farman z 1907 roku, który pierwszy na świecie utrzymał się w powietrzu w czasie przekraczającym minutę,
• samolot Blériot XI z 1906 roku, który jako pierwszy przeleciał kanał La Manche, i w którym w 1912 pobito rekord świata wznosząc się na wysokość 960 metrów,
• najstarszy na świecie szybowiec Massia-Biot z 1879 roku,
• dwa egzemplarze samolotu Concorde, w tym eksperymentalny o nr 001, oblatany w 1969 roku
• samolot pasażerski Boeing 747-128 F-BPVJ,
• samolot Douglas C-47A Skytrain (wojskowy odpowiednik DC-3 Dacota).

(więcej…)